World High Speed Trains :
दुनिया की 10 सबसे तेज़ हाई-स्पीड ट्रेनें: नवाचार, गति और दक्षता को मिलाकर, ये हाई-स्पीड रेलवे शहरी गतिशीलता की नींव के रूप में उभरे हैं।
World High Speed Trains : दुनिया की 10 सबसे तेज़ हाई-स्पीड ट्रेनें
आज की दुनिया में, जनसंख्या में तेज़ी से वृद्धि और शहरीकरण को अपनाने ने शहरों को अभूतपूर्व दर से विकसित होने के लिए मजबूर किया है।
यह कहना कम होगा कि शहरी क्षेत्रों के विकास के लिए कुशल परिवहन प्रणाली महत्वपूर्ण है। वे ऐसे शहर बनाने के लिए आवश्यक हैं जो अधिक सुलभ, रहने योग्य और आपस में जुड़े हों।
हाई-स्पीड रेल के विकास ने विमानन का विकल्प प्रदान करके, आर्थिक विकास को बढ़ावा देकर, यात्रा के समय को कम करके और एक स्थायी विकल्प प्रदान करके वैश्विक परिवहन को बदल दिया है।
नवाचार, गति और दक्षता को मिलाकर, ये हाई-स्पीड रेलवे शहरी गतिशीलता की नींव के रूप में उभरे हैं।
भारत वर्तमान में 200 किमी/घंटा (125 मील प्रति घंटे) से अधिक की गति वाली कोई भी हाई-स्पीड ट्रेन संचालित नहीं करता है। हालांकि, देश हाई-स्पीड रेल इंफ्रास्ट्रक्चर विकसित करने में महत्वपूर्ण प्रगति कर रहा है, जिससे कनेक्टिविटी बढ़ेगी और प्रमुख शहरी केंद्रों में यात्रा का समय कम होगा।
World High Speed Trains : वंदे भारत एक्सप्रेस
जिसे ट्रेन 18 के रूप में भी जाना जाता है, को 2024 तक भारत में सबसे तेज़ ट्रेन के रूप में मान्यता दी गई है। यह 180 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुँचने में सक्षम है; हालाँकि, सुरक्षा और परिचालन संबंधी विचारों के लिए, यह आमतौर पर 160 किमी/घंटा की कम गति से संचालित होती है।
विश्व स्तर पर, जर्मनी, इटली, फ्रांस, स्पेन, चीन और जापान जैसे देशों में व्यापक हाई-स्पीड रेल नेटवर्क हैं, जहाँ ट्रेनें 300 किमी/घंटा से अधिक की गति तक पहुँच सकती हैं।
World High Speed Trains : दुनिया की शीर्ष 10 सबसे तेज़ हाई-स्पीड ट्रेनें:
पिछले दशक में महत्वपूर्ण प्रगति और विकास को देखते हुए, रेलवे नेटवर्क ने दुनिया भर में वर्तमान में सेवा में दस सबसे तेज़ हाई-स्पीड ट्रेनों का एक सूचकांक जारी किया, जिसे परिचालन गति के आधार पर रैंक किया गया है।
उल्लेखनीय रूप से, चीन और जापान जैसे एशियाई देश हाई-स्पीड रेल अवसंरचना में भारी निवेश कर रहे हैं,
चीन में दुनिया की तीन सबसे तेज़ ट्रेनें हैं:
शंघाई मैग्लेव, चाइना रेलवे हार्मनी (CRH380A), और चाइना रेलवे फ़क्सिंग।
| Rank | Name of the train | Country | Top operational speed (kmph) | Speed record (kmph) |
| 1 | Shanghai Maglev | China | 460 | 501 |
| 2 | CR Harmony | China | 350 | 486 |
| 3 | CR Fuxing | China | 350 | 420 |
| 4 | DB Intercity-Express 3 | Germany | 350 | 368 |
| 5 | SNCF TGV (Train à Grande Vitesse) | France | 320 | 575 |
| 6 | JR Shinkansen | Japan | 320 | 443 |
| 7 | ONCF Al Boraq | Morocco | 320 | 357 |
| 8 | Renfe AVE 103 | Spain | 310 | 404 |
| 9 | Korail KTX-Sancheon | South Korea | 305 | 421 |
| 10 | Trenitalia Frecciarossa 1000 | Italy | 300 | 389 |
World High Speed Trains : शंघाई मैग्लेव के बारे में और जानें – सबसे तेज हाई-स्पीड ट्रेन:
चीन की शंघाई मैग्लेव, जिसे शंघाई के नाम से भी जाना जाता है ट्रांसरैपिड, दुनिया की सबसे तेज़ परिचालन वाली ट्रेन और पहली वाणिज्यिक मैग्लेव ट्रेन है। यह पटरियों के ऊपर मँडराते हुए विद्युत चुम्बकों का उपयोग करती है, जिससे प्रतिरोध समाप्त होता है, रखरखाव लागत कम होती है, और तेज़ गति से यात्रा करने की अनुमति मिलती है।
वर्तमान में, चीन के सरकारी स्वामित्व वाली चाइना एयरोस्पेस साइंस एंड इंडस्ट्री कॉरपोरेशन (CASIC) टी-फ़्लाइट का निर्माण कर रही है, जो एक अभूतपूर्व मैग्लेव हाइपरलूप ट्रेन है।
कम-वैक्यूम ट्यूब के माध्यम से चलने वाली इस ट्रेन ने एक परीक्षण रन में वैश्विक गति रिकॉर्ड तोड़ दिया, जिसने 623 किमी/घंटा (387 मील प्रति घंटे) की गति प्राप्त की। CASIC चाहता है कि ट्रेनें 1,000 किमी/घंटा (621 मील प्रति घंटे) से अधिक की गति से चले, और इस मार्ग के 2035 तक चालू होने का अनुमान है।
टोकैडो शिंकानसेन के बारे में और जानें – पहली और सबसे पुरानी हाई-स्पीड ट्रेन
जापान रेल की टोकैडो शिंकानसेन मूल रूप से दुनिया की पहली हाई-स्पीड रेल प्रणाली है और शीर्ष दस ट्रेनों में सबसे पुरानी है। 1964 में टोक्यो में आयोजित ओलंपिक खेलों के लिए शुरू की गई शिंकानसेन, टोक्यो और ओसाका को 210 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से जोड़ती है, वर्तमान में 320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से चलती है और प्रतिदिन दस लाख से ज़्यादा लोगों को ले जाती है।
जापान L0 सीरीज़ मैग्लेव का निर्माण कर रहा है, जो टोक्यो और नागोया के बीच 286 किलोमीटर की दूरी 40 मिनट में तय कर सकता है, जो उड़ान से भी तेज़ है। 375 मील प्रति घंटे (603 किलोमीटर प्रति घंटे) की पिछली रिकॉर्ड रफ़्तार को चीन की नई मैग्लेव हाइपरलूप ट्रेन ने पीछे छोड़ दिया है, जो अभी विकास के चरण में है। नई जापानी मैग्लेव ट्रेन के 2027 तक चलने की उम्मीद है।
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