A Story of Unfulfilled Promises : एयर इंडिया का पायलट नौकरी छोड़ना चाहता था, उसका सह-पायलट अपने नए रिकार्ड से 400 घंटे दूर था

अहमदाबाद से उड़ान भरने के तुरंत बाद AI171 के दुखद हादसे से ठीक पहले, कैप्टन सुमीत सभरवाल ने अपने परिवार को भरोसा दिलाया कि वह लंदन से उन्हें फोन करेंगे। 8,200 घंटे उड़ान भरने के बावजूद, रिपोर्ट बताती है कि उनका वास्तविक अनुभव इससे कहीं ज़्यादा हो सकता है। 1,100 घंटे उड़ान भरने वाले सह-पायलट क्लाइव कुंदर, सभरवाल की सहायता कर रहे थे।

गुरुवार को अहमदाबाद से उड़ान भरने से ठीक एक घंटे पहले, कैप्टन सुमीत सभरवाल ने घर पर फोन किया और लंदन से फिर से फोन करने का वादा किया। इसके बजाय, उनके अंतिम शब्द एयर ट्रैफ़िक कंट्रोल को थे — AI171 के दुर्घटनाग्रस्त होने और आग लगने से कुछ क्षण पहले।

विमानन नियामक DGCA के अनुसार, कैप्टन सभरवाल ने 8,200 घंटे उड़ान भरी थी। हालांकि, एक वरिष्ठ सहकर्मी ने सुझाव दिया कि उनका वास्तविक अनुभव संभवतः इससे कहीं ज़्यादा था, उन्होंने कहा कि DGCA का eGCA प्लेटफ़ॉर्म अपेक्षाकृत नया है और हो सकता है कि यह उनके पूरे रिकॉर्ड को न दर्शाए।

टीओआई की रिपोर्ट के अनुसार, सहकर्मी ने कहा, “नियामक का ईजीसीए प्लेटफॉर्म काफी नया है और हो सकता है कि इसमें उनका पूरा रिकॉर्ड न हो। वह बहुत अच्छे, शांत व्यक्ति थे, जिन्होंने एयरबस A310, बोइंग 777 और B787 उड़ाए। वह अपना सिर नीचे रखते थे और एक मेहनती कार्यकर्ता थे।

A Story of Unfulfilled Promises : पिता से बोल कर आए थे नौकरी से इस्तीफा दे कर पूरी तरह से देखभाल करेंगे।

पवई निवासी सभरवाल ने हाल ही में अपने बुजुर्ग पिता को आश्वासन दिया था कि वह जल्द ही अपनी नौकरी से इस्तीफा देकर उनकी पूरी तरह से देखभाल करेंगे। अविवाहित और अपने पिता के साथ रह रहे, जो 90 के दशक में हैं, सभरवाल ने कुछ दिन पहले ही यह योजना साझा की थी। TOI के अनुसार, शिवसेना विधायक दिलीप लांडे, जो सभरवाल के निवास पर संवेदना व्यक्त करने गए थे, ने कहा, “उन्होंने अपने पिता से कहा था कि वह उनके साथ रहने के लिए अपनी नौकरी छोड़ देंगे।

 

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A Story of Unfulfilled Promises : सह-पायलट क्लाइव कुंदर के पास 1,100 घंटे की उड़ान का अनुभव था

एक वाणिज्यिक विमान को कमांड करने के लिए आवश्यक 1,500 घंटों से कम। उन्होंने लगभग 10 घंटे की यात्रा में कैप्टन सभरवाल की सहायता करते हुए पहले फ्लाइंग ऑफिसर के रूप में काम किया। अभिनेता विक्रांत मैसी ने इंस्टाग्राम पर साझा किया, “यह जानकर और भी दुख होता है कि मेरे चाचा, क्लिफोर्ड कुंदर, अपने बेटे को खो दिया

सोशल मीडिया पर श्रद्धांजलि अर्पित की गई, जिसमें कई लोगों ने क्लाइव कुंदर को याद किया और मंगलूर में उनकी जड़ों का सम्मान किया

एयर इंडिया बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर, जो लंदन के गैटविक हवाई अड्डे के रास्ते में था, अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से दोपहर 1:39 बजे उड़ान भरने के कुछ सेकंड बाद ही दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान 625 फीट की ऊंचाई से 475 फीट प्रति मिनट की गति से तेजी से नीचे उतर रहा था, पायलटों के पास प्रतिक्रिया करने के लिए एक मिनट से भी कम समय था, इससे पहले कि यह अहमदाबाद हवाई अड्डे के पास एक आवासीय इमारत में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और प्रभाव में विस्फोट हो गया।

एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) को मेडे कॉल प्राप्त हुआ, हालांकि, एटीसी ने कहा कि पायलटों से संपर्क करने के बार-बार प्रयास करने के बाद भी उसे कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली।

डीजीसीए ने एक बयान में कहा, एटीसी के अनुसार, विमान ने अहमदाबाद से रनवे 23 से 1339 IST (0809 UTC) पर उड़ान भरी थी। इसने एटीसी को मेडे कॉल दिया, लेकिन उसके बाद एटीसी द्वारा की गई कॉल पर विमान द्वारा कोई प्रतिक्रिया नहीं दी गई। रनवे 23 से प्रस्थान के तुरंत बाद, हवाई अड्डे की परिधि के बाहर जमीन पर गिर गया। दुर्घटना स्थल से भारी काला धुआं निकलता देखा गया।

 

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